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蔚来否认“4年亏400亿”,实亏220亿元,超100亿元用于

作者:匿名 | 2019-11-12 16:05:42  | 阅读量:461
9月25日,在蔚来第二季度财报电话会议上,对于此前“蔚来4年亏损57亿元美元”的报道,李斌辟谣称,蔚来的财务一直都很透明,从去年ipo到现在,蔚来亏损约220亿元人民币。李斌表示,在这之中,蔚来将超过

9月25日,在威来第二季度盈利报告的电话会议上,针对此前“威来在过去四年中亏损57亿美元”的报道,李斌驳斥了威来财务非常透明的传言。从去年首次公开募股到现在,威来已经损失了大约220亿元人民币。

李斌表示,其中,威来投资100多亿元进行研发,申请专利4200项。销售网络已经遍布270多个城市。

财务结果显示,魏莱第二季度研发支出为13.05亿元,同比增长70%,环比增长22.5%,占总收入的86.2%。特斯拉的研发支出仅占2018年总收入的6.8%。

此外,财务结果显示,威来的销售支出为14.214亿元。威来汽车财务副总裁王东宁表示,这笔钱用于上海车展的推广和es6的大量测试。

“我们不能继续亏损,我们会进一步改善,”李斌说。为了减少开支和提高效率,威来将在第三季度末从9000人裁员7800多人。

此外,威来将只在与其合作伙伴共同建造的nio空间(Weilai Space)上投资,“nio空间将各花费一百万元”。威来透露,它还将剥离一些非核心业务。与此同时,威来也在实施融资措施。

在电话会议上,李斌还提到,电池组的成本将会降低,“电池成本每季度会下降一点,到明年第四季度,电池成本仍有下降的空间。”

魏莱透露,仅发电站就有500多项专利。最近,威来还为第一个车主推出了免费电力交换。李斌说:“免费电力交换的成本将每天增加5万元人民币。与租赁成本相比,免费电力交换的成本会有一定的增加,但用户体验会更好。目前,仍然有电力小区住房的概念,这是非常有趣的。”(文艾财经新闻社,武笑羽,编辑。|张硕)

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